ຫນ່ວຍຈັດສົ່ງພະລັງງານໄຮໂດຣລິກ LIFTHYDRAU ຂອງເຫຼັກສະແຕນເລດ 24V DC ປະເພດດຳເນີນການສອງທິດທາງ ແມ່ນຫນ່ວຍຈັດສົ່ງພະລັງງານໄຮໂດຣລິກຄຸນນະພາບສູງ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນການປະຕິບັດງານທີ່ຕ້ອງການສູງໃນດ້ານອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການນຳໃຊ້ທີ່ເคลື່ອນໄຫວ. ມີໂຄງສ້າງທັງໝົດເຮັດຈາກເຫຼັກສະແຕນເລດ ເຊິ່ງຫນ່ວຍຈັດສົ່ງພະລັງງານໄຮໂດຣລິກ 24V DC ນີ້ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກິນຢ່າງເຂັ້ມແຂງ ແລະ ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ທ້າທາຍ.
ໜ່ວຍນີ້ມີການຈັດຕັ້ງຮູບແບບຫຼາຍປະເພດຂອງຫຼອດໄຟຟ້າທີ່ສາມາດຈັດການຄວາມກົດດັນຈາກ 5 ເຖິງ 32 MPa, ເຮັດໃຫ້ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບການຍົກລົດ, ລົດລາກ, ອຸປະກອນການຈອດ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ແລະ ການນຳໃຊ້ໃນທະເລ. ໜ່ວຍໄຟຟ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍສະແຕນເລດນີ້ປະສົມຜະສົມລະຫວ່າງວິສະວະກຳທີ່ແຂງແຮງກັບຄຸນສົມບັດທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດການທີ່ຕ້ອງການການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນທຸກໆຂະແໜງການອຸດສາຫະກຳ.
ຕົວເກັບຄວາມດັ່ງເດີມ |
24V DC |
ປະເພດການເຮັດວຽກ |
ສອງທາງ |
ວັດສະຖານທີ່ປ່ອນສິນຄ້າ |
ເຫຼັກສະແຕນເລດ |
ຄວາມກົດດັນໃນການເຮັດວຽກ |
5–32 MPa (ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້) |
ການຍົກຍ້າຍ |
32–125 cc/rev |
ພະລັງງານ |
240W (0.5 HP) |
ນ້ຳໜັກ |
180 ຄິກໂງ |
ຂະໜາດ (ຍາວ×ກວາງ×ສູງ) |
1,100 × 400 × 400 ມມ |
ຂະຫນາດຂອງຊຸດ |
100 × 100 × 100 ຊມ |
ການຮັບປະກັນ |
1 ປີ |
ເວລາຈັດສົ່ງ |
16 ມື້ (1 ຊຸດ) |
ສະຖານທີ່ມາ |
ສັງເກດ, ປະເທດຈີນ |
ສະຖານທີ່ວາງສະແດງ |
ລັດເຊຍ |
ປະລິມານສັ່ງຊື້ຂັ້ນຕ່ຳ |
1 ຊຸດ |
• ຕົວເຄື່ອງທັງໝົດເຮັດຈາກເຫຼັກສະຕາເລດ — ການຕ້ານການກັດກາຍທີ່ດີເລີດເຮັດໃຫ້ຫນ່ວຍຈັດສົ່ງພະລັງງານໄຮໂດຣລິກເຫຼັກສະແຕນເລດນີ້ເໝາະສົມຢ່າງຍິ່ງສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຢູ່ຂ້າງນອກ ຂອງທະເລ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລ ເຊິ່ງວັດຖຸທຳມະດາຈະເສື່ອມສະພາບຢ່າງໄວວາ. ການສ້າງສີ່ງທີ່ຕ້ານການກັດກາຍນີ້ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານຂຶ້ນ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາຮັກສາທີ່ຕ່ຳລົງໃນເຂດອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
• ວົງຈອນເຮັດວຽກສອງທິດທາງ — ວົງຈອນໄຮໂດຣລິກສອງທິດທາງທີ່ບໍລິການຢູ່ໃນຕົວເຮັດໃຫ້ເກີດການຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງໃນທິດທາງທັງສອງຂອງສູບໄຮໂດຣລິກ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການຂະຫຍາຍ ແລະ ຫັດຫຸບຢ່າງລຽບລ້ອນ. ຄຸນສົມບັດນີ້ເປັນສິ່ງຈຳເປັນສຳລັບເວທີຍົກ ລົດຂົນສົ່ງຂີ້ເຫື່ອ ແລະ ເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳທີ່ຕ້ອງການການເຮັດວຽກທີ່ເປັນເວລາດຽວກັນ.
• ໄລຍະຄວາມກົດ 5–32 MPa ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ — ໄລຍະຄວາມກົດຂອງຫນ່ວຍຈັດສົ່ງພະລັງງານໄຮໂດຣລິກ 24V DC ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້ເປົ້າໝາຍ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໃຫ້ເໝາະສົມກັບເງື່ອນໄຂການໃຊ້ງານທີ່ແນ່ນອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ສ່ວນປະກອບເພີ່ມເຕີມ.
• ອອກແບບທີ່ເງີຍບໍ່ແລະ ມີການປັ່ນປຸ່ນຕ່ຳ — ວິສະວະກຳຂັ້ນສູງໃຫ້ການດຳເນີນງານທີ່ເງີບ, ເໝາະສຳລັບສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄວາມອ່ອນໄຫວຕໍ່ສຽງ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ເคลື່ອນຍ້າຍໄດ້, ແລະ ສະຖານທີ່ທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ຫຼື ເຂດການຄ້າ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຫື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
• ປັ້ມເກີຣ໌ທີ່ຢູ່ໃນຕົວ NBL — ເຕັກໂນໂລຊີສຽງຕ່ຳຫຼາຍທີ່ຮວມເຂົ້າກັບການອອກແບບປັ້ມເກີຣ໌ທີ່ຢູ່ໃນຕົວທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວ ຊ່ວຍໃຫ້ໄດ້ໄລຍະເວລາບໍລິການທີ່ຍາວນານ, ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສານ້ອຍທີ່ສຸດ, ແລະ ມີປະສິດທິພາບທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ໃນເວລາດຳເນີນງານຫຼາຍພັນຊົ່ວໂມງ.
• ການອອກແບບທີ່ກະທັດຮັດ ແລະປະຫຍັດພື້ນທີ່ — ຂະໜາດທີ່ຖືກອັດຕະປັບໃຫ້ເໝາະສົມ ສາມາດຈັດຕັ້ງໄດ້ທັງໃນສະຖານະການທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ ແລະ ສະຖານະການທີ່ຕິດຕັ້ງຖາວອນ, ເພື່ອໃຊ້ພື້ນທີ່ໃຫ້ມີປະສິດທິພາບສູງສຸດໃນຍານພາຫະນະ ແລະ ສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກຳ ໂດຍບໍ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຈຸ ຫຼື ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຮໂດຣລິກ.
• ຮັບຮອງສະຖານະ CE — ສອດຄ່ອງຢ່າງເຕັມທີ່ກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງສະຫະປະຊາຊາດເອີຣົບ (EU) ເພື່ອຮັບປະກັນການຮັບຮອງດ້ານກົດໝາຍໃນຕະຫຼາດສາກົນ ແລະ ລຸດຜ່ອນຄວາມສັບສົນໃນການຈັດຊື້ອຸປະກອນສຳລັບການດຳເນີນງານຂອງບໍລິສັດທີ່ມີການດຳເນີນງານຫຼາຍປະເທດ.
• ການປັບແຕ່ງເລັກນ້ອຍ, ການປັບແຕ່ງຕາມແຜນຜັງ, ມີບໍລິການ OEM/ODM — ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການປັບແຕ່ງຢ່າງເຕັມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດຈັດຊື້ອຸປະກອນທີ່ເໝາະສົມຢ່າງແທ້ຈິງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການນຳໃຊ້ເປັນພິເສດ ລວມທັງຮູບແບບຂອງວົງຈອນ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການເຊື່ອມຕໍ່ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສີຍຄ່າໃນການພັດທະນາທີ່ສູງເກີນໄປ
• ເຄື່ອງຍົກອັດຕະໂນມັດ ແລະ ອຸປະກອນບໍລິການລົດ — ເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຣລິກ DC 24V ສະໜອງພະລັງງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບເຄື່ອງຍົກລົດແບບສອງຕົ້ນ ແລະ ສີ່ຕົ້ນ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ການຍົກ ແລະ ລົງລົດຢ່າງຄວບຄຸມໄດ້ດີ ໃນການດຳເນີນການບໍາລຸງຮັກສາ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າຄວາມຖືກຕ້ອງ
• ລົດລາກ ແລະ ລົດກู้ໄພ — ຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງໄຮໂດຣລິກແບບເຮັດວຽກໄດ້ທັງສອງທິດທາງ (double-acting) ສະໜອງພະລັງງານໃຫ້ລະບົບເຄື່ອງດຶງ (winch), ສ່ວນຕໍ່ຂອງບູມ (boom extensions), ແລະ ເວທີຍົກ (lift platforms) ຂອງອຸປະກອນການລາກ ເພື່ອໃຫ້ມີແຮງທີ່ຈຳເປັນໃນການກູ້ໄພ ແລະ ຂົນສົ່ງລົດ
• ເຄື່ອງປັບລະດັບທ່າເຮືອ (dock levelers) ແລະ ເວທີຂົນສົ່ງ — ວົງຈອນໄຮໂດຣລິກແບບເຮັດວຽກໄດ້ທັງສອງທິດທາງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງເປັນເອກະລາດ (synchronized double-acting circuits) ຊ່ວຍໃຫ້ການຍົກ ແລະ ຕັ້ງຄ່າເວທີຢ່າງລຽບງ່າຍ ເຮັດໃຫ້ການຂົນສົ່ງເຂົ້າ-ອອກເປັນໄປຢ່າງມີປະສິດທິພາບ ໂດຍຍັງຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ ແລະ ຄວາມບໍລິສຸດຂອງສິນຄ້າ
• ລະບົບເຄື່ອງຍົກອຸດສາຫະກຳ — ການຕັ້ງຄ່າຄວາມດັນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຊ່ວຍສະໜັບສະໜູນການຍົກທີ່ຫຼາກຫຼາຍໃນດ້ານການຜະລິດ, ການເກັບຮັກສາ, ແລະ ການຈັດການວັດຖຸ, ໂດຍປັບຕົວໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງນ້ຳໜັກແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ.
• ເຄື່ອງອັດແບບຄວາມຖືກຕ້ອງ — ຄວາມດັນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ຈາກຫົວຈ່າຍພະລັງງານໄຮໂດຣລິກສະແຕນເລດສະເຕີນນີ້ ໃຫ້ການນຳໃຊ້ແຮງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນການປະສົມ, ການຂຶ້ນຮູບ, ແລະ ການປະກອບ, ໂດຍຮັກສາຄວາມດັນທີ່ສະໝຳເສີມໃນໄລຍະເວລາການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ.
• ອຸປະກອນທະເລ ແລະ ອຸປະກອນອອບຊອກ — ການສ້າງດ້ວຍສະແຕນເລດສະເຕີນນີ້ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກິນຈາກນ້ຳເຄືອງທີ່ດີເລີດ, ເຮັດໃຫ້ຫົວຈ່າຍພະລັງງານໄຮໂດຣລິກນີ້ເໝາະສົມສຳລັບເຄື່ອງຍົກທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງທ້ອງເຮືອ, ລະບົບຖ່ວງນ້ຳໜັກ, ແລະ ອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ຢູ່ເທິງທະເລ ເຊິ່ງຕ້ອງການອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານໃນສະພາບແວດລ້ອມທາງທະເລທີ່ຮຸນແຮງ.
Q: ຄວາມດັນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ເທື່ອນີ້ສຳລັບຫົວຈ່າຍພະລັງງານໄຮໂດຣລິກ DC 24V ຫຼືບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ຄວາມກົດດັນໃນເວລາທຳງານສາມາດປັບໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກ 5 ຫາ 32 MPa ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງລະບົບຂອງທ່ານ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ຮັບປະກັນວ່າຫົວຂັບໄຟຟ້າທີ່ເຮັດວຽກທັງສອງທິດທາງຈະເໝາະສົມກັບພາລາມິເຕີການດຳເນີນງານທີ່ແນ່ນອນຂອງທ່ານໂດຍບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງໃຊ້ຕົວຄວບຄຸມພາຍນອກ ຫຼື ການປັບປຸງລະບົບທີ່ຊັບຊ້ອນ.
Q: ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຫົວຂັບໄຟຟ້າສະແຕນເລດສະເຕີນເລດນີ້ແມ່ນເທົ່າໃດ?
A: ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດທີ່ມາດຕະຖານແມ່ນ 16 ມື້ສຳລັບ 1 ເຄື່ອງ. ສຳລັບຈຳນວນທີ່ຫຼາຍຂຶ້ນ ຫຼື ການຕັ້ງຄ່າທີ່ປັບແຕ່ງເປັນພິເສດ, ເວລາທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດຈະຖືກຕົກລົງກັນຕາມລາຍລະອຽດເທັກນິກ ແລະ ຈຳນວນການສັ່ງຊື້.
Q: ມີບໍລິການ OEM ສຳລັບຫົວຂັບໄຟຟ້າບໍ?
A: ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີບໍລິການປັບແຕ່ງທີ່ຄົບຖ້ວນ ລວມທັງການປັບປຸງເລັກນ້ອຍ, ການປັບແຕ່ງຕາມຮູບຮ່າງ, ການປັບແຕ່ງຕາມຕົວຢ່າງ, ແລະ ການອອກແບບທີ່ປັບແຕ່ງທັງໝົດ. ທີມງານວິສະວະກຳຂອງພວກເຮົາເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລູກຄ້າໂດຍກົງເພື່ອພັດທະນາຫົວຂັບໄຟຟ້າທີ່ເໝາະສົມກັບຂໍ້ກຳນົດ ແລະ ຂໍ້ຕ້ອງການດ້ານປະສິດທິພາບທີ່ແນ່ນອນ.