Серво гидравлик хүчний нэгжүүд: Инжекцион шатлалд хүртэл 60% хүртэлх энергийн хэмнэлт

IE3 серво хөдөлгүүр болон өндөр үр дүнтэй дотоод шестерний насосыг холбож, LIFTHYDRAU-н серво гидравлик хүчний нэгжүүд нь пластмассын цутгаж бүтээх шугамд талд баталдаг 50–60% хүртэлх энергийн хэмнэлтийг постигна. Энэ статт нь Вьетнам, Түркий, Мексик улс дахь гурван хэрэглэгчийн объектуудаас авч үзсэн харьцуулалтын өгөгдлүүдийг хуваалцаж буй.

Цутгаж бүтээх машинууд яагаад ийнхүү их энергия зарцуулдаг?

Хуучин төрлийн хийнхүүрт үүрд нь ажилладаг машинууд ихэвчлэн тогтмол буюу хувьсах бүүрд нь хүүрд нь насосуудыг асинхрон хөдөлгүүрүүдтэй хамт ашигладаг. Даралт хадгалан держа, хөхрүүлэх, загасны хаалга нь задрах үед хөдөлгүүр нь номиналь хурдтаа ажиллаж, гидравлик тос нь хамгаалах вентильгүүртэй дамжин саванд буцаж ордог — ийнхүү бүх энергия зөвхөн хаягдмуйн дулаан болойн хувирдог. Бодит үйлдвэрлэлд формоос хийнхүүрт үүрд нь ажиллах циклын хамгийн их урт хугацааны 30–40% л нь жинхэнэ бүүрд нь хүүрд нь шаардлагатай бөлшүүр, циклын үлдсэн хугацаанд систем нь бага юмуу түүн дээрх үр дүнгүй ажиллаж. Түүн дээрх нь серво-гидравлик хүчний нэгжүүдийн ийнхүү том хэмжээний хүртэл хүртүүлэх үндсэн шалтгаан: тос шаардлагатай үед, хурд шаардлагатай үед.

Системийн архитектур: IE3 серво хөдөлгүүрийг дотоод шестерний насостой тохируулалт

LIFTHYDRAU-н сэрвo гидравлик хүчний нэгжийн үндсэн хэсэг нь хөдөлгүүр ба насосын зохистой удирдлага юм. IE3 үр дүнтэй бүтэцтэй асинхрон сэрво хөдөлгүүр бага ачаалалд бүтээмжтэй байхын хамт, хөдөлгүүрийн хамт хурд ба моментаа хориглодог хабтаг хүрээний удирдлагыг хангана. Гадаад шестерний дизайн-той харьцуулан, дотоод шестерний насос бага урсгалын пульсацийг, өндөр эзэмдлүүр үр дүнтэй бүтээмжийг үзүүрлэн, бага хурданд тогтвортой гаралтыг хангана — үүнээс шалтгаалан түүн дээр сэрво хөдөлгүүрт системийн хувьсах хурдны ажиллах горим хамгийн сайн тохирдог.

Машина дархан даралт үе шатад орж, серво хөдөлгүүрний хурд даралтыг хадгалахын тулд шаардлагатай хамгийн бага утга хүртэл буурдаг, насосын гаралт урсгал харилцан адилтгалаар буурдаг, систем дахин даралт холбогч клапаныг ашиглан гоожуулж не. Хөхрүүлэх үед хөдөлгүүр зогсож, энергия зарцуулалт тэрүүн дээр төвөгтэй бүүр нууцлах ёстой. Бүх форм-хиймүүлэх циклд хөдөлгүүрний чадал үнэнхүү ачааллын муруйг динамик бүүр нууцлах ёстой, тогтмол гаралт дээр ажиллахгүй. Энэ удирдлагын логик нь 50–60% хэмжээтэй хүртэл хорогдуулалт тооцоонуудын техник суурь.

Вьетнамын объект: Бүтээдүүрт хэрэглээний бүтээдүүрт хайрцаг хиймүүлэх шугам

Вьетнамд бүтээгдхүүн үйлдвэрлэгчид гидравлик системийн хүч нь 250 тонн орчим бүх машинуудын бүрдүүлсэн форм-хиймүүлэх цех үйлдүүлж, үүнд үүрдүүлэх ба кондиционерийн хайрцагууд үйлдвэрлэдэг. Хуучин гидравлик системд нь машинаар дунджаар өдөрт 22 цаг ажиллах үед гидравлик системийн хүч хэрэглээ 18,5 кВт байв. LIFTHYDRAU серво гидравлик хүчний нэгж суулгасны дараа хэмжилтүүдийн дагуу дундаж хүч хэрэглээ 7,4 кВт-доо буурв — 60% хэмнэлт. Энэ үйлдвэрт форм-хиймүүлэх циклд хөхрүүлэх хугацаа харьцангуй урт бөлгөөн бүрдүүлж, хуучин системд хөхрүүлэх үед үүсдэг их хэмжээт гидравлик даралт алдагдал бүрдүүлж, шинэ системд бүрдүүлж, товчхонд бүрдүүлж. Орон нутгийн индустриал цахилгааны тарифын дагуу машинаар жилийн хэмнэлт 42 000 юань орчим бөлгөөн бүрдүүлж, бүх зардал нь 14 сарын дотор бүрдүүлж. Түүнчлэн тосны температур мөн тодорхой буурв, гидравлик тосын солилцооны интервал 4000 цагаас 8000 цагаас дээш уртадаа бөлгөөн бүрдүүлж.

Түркийн сайт: Наад захын автомашиний бүтээдсүүдийн форм-хиймүүлэх

Түркийн нүүрлүүр, холбогчийн доторх хэсгүүдийг үйлдвэрлэдэг автомашин хүрээлэнгийн бүрдүүлэгч. Хөвчлүүр хүч нь 180–350 тонн хооронд бөлгөөн. Ургамлын оршин суугч хувьсах насосын систем нь нарийн үйлдвэрлэл нөхцөлд давление, урсгалын тохируулалт хүчтэй шаардагдаж, хариу үйлдлийн амьсгаа удаан байх нь хэсгийн жингийн хэлбэрлүүр үүсгэж байв. Серво гидравлик хүчний нэгжүүд суулгасны дараа энергия хэрэглээ 52% буурв, мөн хөвчлүүр давтамж илүү сайн болв. Талбайн өгөгдлүүд нь 350-тонн машинд дундаж хүч 21,3 кВт байв, хүчний нэгжүүд суулгасны дараа 10,2 кВт буурв. Түркийн үйлдвэрлэлд зориулан хэрэглээд үнэ өндөр бөлгөөн, үнэ хүчтэй хэлбэрлүүрт бүүр илүү их хэмнэлт гарв. Нөхцөлд хамгийн түрүүнд нь нэг туршилтын машинд суулгасны дараа ургамлын бүх 11 машинд хүчний нэгжүүд суулгав.

Мексик дэх объект: Том логистик паллет үйлдвэрлэл

Мексикод бүтээдэг пластик үйлдвэрлэлд логистик паллетууд ба буцааж ашиглаж болох саван-хайрцагууд үйлдвэрлэн гаргадаг, хатгагч хүч нь ерөнхийдөө 500 тоннаас дээш — хүнд тоннаж, урт циклд ажилладаг. Хуучин гидравлик системд шинэчлэл хийх үед нь машин тутамд дундаж гидравлик системийн чадал 34,7 кВт хүртэл хүрдүг, гидравлик тосны температур тогтмол өндөр байж, зуны улиралд нэмэлт хөхрүүлэл хийх шаардлагатай байв. LIFTHYDRAU серво гидравлик хүчний нэгжүүд суулгасны дараа дундаж чадал 14,6 кВт-доо бууж, ойролцоогоор 58% хэмнэлт бүтэв. Их тоннажны машинууд урт хугацааны даралт хадгалуур фазуудтай бөгсөн, серво системийн бага хурданд даралт хадгалуур давуу тал нь бүтнэд нь илрүүлдүг. Тосны температур хүрээлдүг хязгаарт тогтмолж, хөхрүүлэлд зориулж хэрэглэдэг усны хэрэглээ ойролцоогоор 35% бууж.

Гурван объектод хийсэн судалгааны нийт дүгнэлт

Вьетнам, Туркой болон Мексикын үйлдвэрүүд дээр хадгалалт бүх гурван газар 50–60% хооронд тогтмол буурж — үүнд ямар нэг таамаглал байхгүй. Инжекц хаягч машинны гидравлик системийн энергетик бүтэц нь модернизацийн ашиглалтын дээд хязгаарыг тодорхойлдог, харин бодит хадгалалт нь анхны системийн үр дүнтэй бүтээмжид, циклийн хадгалалт ба хөхрүүлэлтийн хугацааны хувьд, машины ачаалалын коэффициентид хамаардог. Гурван газар хүнд бүх циклийн 60%-с илүү хугацаанд урсгалын бүтэн хүч чадал ашиглагдаагүй, үүнээс серво-хадгалалтад хангалттай боломж үүсжээ.

Түүнчлэн, гурван төслийн бүх тооцооны хугацаа 12–20 сарын хооронд үлдсэн. Түүнд нэмж, түүнхүүлэлтийн уртасгасан үйлдлийн хугацаа болон доод түүнхүүлэлтийн температурт шингэн хөхрүүлэлтийн усны хэрэглээний бууралт хүчирдмүүлүүлж, цахилгааны хадгалалт л төслийн модернизацийн шийдвэрлэлтийг үндэслэдог. Инжекц хаягчидын хувьд серво-гидравлик хүчний нэгжүүд энергийн хадгалалтын сонголтос бүтээдгүй, харин стандарт үйлдвэрлэлт зурагт оржээ.

Сонголт болон модернизацийн зөвлөмж

Серво гидравлик систему шинэчлэх нь зөвхөн насос ба хөдөлгүүр солих хялбар ажил биш. Оригинал системийн ажиллах дарлал, урсгалын муруй, савын бүлүүр, хөхрүүлэх чадавхийг шалгаж, серво насосын гаралтын онцлог нь хаягч процесст тохирохыг хангах ёстой. Дотоод шестерний насосын эзэмдэлтийн үр ашигт бага хурданд хүртэлх хугацаанд хадгалах үеийн тогтвортой байдлыг шууд тодорхойлдог гол үзүүлэлт юм. Серво хөдөлгүүрийн параметрүүдийг також, машиний удирдлагын төхөөрөмжтэй хамтран хурдан дарлал ба урсгалын хариу үйлдлийг олж авах ёстой. Олон машин зэрэг ажиллаж буй үйлдвэрт илүү өргөн тараалт хийх үүднээс өмнө нэг пилот машинд хүртэлх хугацаанд хэмжилтийн үр дүнг ба деталийн нэгэн төрөлхийн байдлыг баталж авахыг зөвлөж буй.